Vasco da Gama est un célèbre navigateur portugais. Il est devenu célèbre pour ses découvertes et a organisé une expédition en Inde, à laquelle il a réussi à ouvrir la toute première route maritime d'Europe. Il s'agit d'une personnalité ambiguë, pour laquelle figurent à la fois les réalisations géographiques et les actes cruels.
Vasco da Gama (ce sera plus correct Vasco da Gama, parce que le nom vient de la langue portugaise) - une personne que tout le monde connaît des leçons de géographie. Il a voyagé à l'ère des grandes découvertes géographiques, alors que notre monde n'était que maîtrisé par l'homme.
Il a vécu une vie étonnante et fascinante. Dans cet article, nous couvrirons 10 faits intéressants sur Vasco da Gama.
10. Père est chevalier
Vasco da Gama est né en 1460. Sa famille est considérée comme noble. Le nom du père était Estevan da Gama. Cet homme était chevalier; il a servi quelque temps à la cour. Enfant, il est devenu membre de l'Ordre de Santiago.
Au nom de l'Ordre, il s'installe dans la ville de Sines. Là, il occupe la position d'Alkaida (correspond à la position de «commandant de la forteresse»), et épouse plus tard Isabel Sodra. Cette famille avait cinq fils et une fille. Le troisième enfant était Vasco da Gama.
9. Dans sa jeunesse, a participé à des batailles navales
À 20 ans, Vasco da Gama décide de rejoindre l'Ordre de Santiago. Dès son jeune âge, il a participé à des batailles navales. Mais ils n'ont commencé à parler de lui qu'après un incident en 1491.
Puis la caravelle portugaise a été capturée par les corsaires français. Ce ne serait pas si effrayant si elle n'était pas venue de Guinée, chargée d'or. Vasco da Gama a reçu l'ordre du roi de parcourir toute la côte française et de capturer tous les navires français venant en sens inverse.
Le futur navigateur a rempli la mission rapidement et avec précision. Les Français ont été contraints d'abandonner la caravelle.
8. Le premier à naviguer par mer vers l'Inde
Le Portugal était très important pour trouver le chemin menant à l'Inde. Des biens très précieux et nécessaires ont été produits à l'Est, mais le pays a dû les acheter par l'intermédiaire de quelqu'un d'autre. Et ces reventes n'ont fait qu'augmenter les prix.
De nombreux voyageurs ont tenté d'ouvrir la voie à un pays célèbre pour les épices et la richesse, mais leurs tentatives ont échoué. Vasco da Gama a donc pris au sérieux l'organisation de son expédition.
4 navires étaient équipés, la taille de l'équipage varie de 100 à 170 personnes, dont non seulement des marins, mais aussi un prêtre, un traducteur, un écrivain et autres.
Ces frais ne sont pas vains, pour son premier voyage, il a réussi à faire le tour de l'Afrique et à atteindre un pays si cher.
7. La natation a duré environ 11 mois
L'expédition a commencé le 8 juillet 1497. Les navires ont quitté Lisbonne, encerclé les îles Canaries, réapprovisionné les îles appartenant au Portugal. Après plusieurs arrêts supplémentaires, ils sont entrés dans l'océan Atlantique et seulement trois mois plus tard, ils se sont à nouveau approchés de la terre.
Amarrés dans la baie de Sainte-Hélène, ils n'ont pas pu contourner immédiatement le cap de Bonne-Espérance à cause des tempêtes, après quoi ils ont été obligés de s'arrêter pour des réparations. Viennent ensuite le Mozambique, Mombasa et Malindi.
En dernier lieu, Vasco da Gama a réussi à établir des relations avec le cheikh local et à trouver un pilote local expérimenté. Avec son aide, ils ont réussi à surmonter l'océan Indien et, le 20 mai 1498, les navires ont amarré à Calicut.
Malgré les énormes investissements dans ce voyage, les pertes importantes de navires et de personnes, le profit gagné était 60 fois plus élevé que les coûts.
6. A été blessé par une flèche d'un natif lors du premier atterrissage
Le premier débarquement est considéré comme un arrêt dans la baie de Sainte-Hélène. Vasco da Gama a décidé d'y atterrir pour la réparation des navires. Mais, hélas, après un certain temps, un conflit a éclaté entre les résidents locaux et les marins. Il est devenu une bataille armée à part entière.
Les marins étaient bien préparés. Il n'y a eu ni victime ni blessé grave. Mais il s'est avéré que flèche d'un résident local a touché le commandant de l'expédition, Vasco da Gama a été blessé à la jambe. Cet incident est décrit de façon colorée dans l'épopée du poète portugais Luis de Camoes «Lusiada».
5. Agi comme un pirate, volant de petits navires
Après le début du cap de Bonne-Espérance, le territoire traversé depuis longtemps par les routes commerciales. La plupart du temps, il y avait des marchands arabes qui étaient présents sur toute la côte sud-est de l'Afrique.
Dès que Vasco da Gama avec ses navires est entré dans ces eaux, leur navigation a commencé à ressembler à un raid pirate.
Il est bien connu qu’après une querelle avec le sultan du Mozambique, Vasco da Gama a attaqué le Dow Arab, a volé un navire et a fait des survivants de l'équipage ses esclaves.
4. Titre «Amiral de l'océan Indien»
De retour de leur premier voyage, Vasco da Gama attendait les honneurs et les récompenses. Le roi lui a donné le titre, maintenant il avait un préfixe au nom "don". Ainsi, il était maintenant inscrit dans une classe noble.
Il a également reçu une pension de 1000 pièces d'or. Cependant, le navigateur ne voulait pas cela. Son désir était de prendre le patronage de la ville de Sines. Le roi et l'ordre de Santiago, qui dirigeait la ville à cette époque, étaient contre. Pour apaiser un fougueux voyageur, le roi lui accorde le titre d'amiral de l'océan Indien.
3. Connu pour sa cruauté
En 1500, un poste de commerce portugais a été établi sur les rives de l'Inde. Mais cela a provoqué un conflit avec les habitants. Ainsi commença la guerre avec Calicut.
Le roi a ordonné à Vasco da Gama de s'y rendre avec vingt navires et d'apaiser tous ceux qui n'étaient pas d'accord. Ensuite, le caractère de l'amiral s'est pleinement manifesté. Il a incendié des navires et des bateaux arabes avec toutes les personnes à bord.
Il a transformé Calicut en ruines. Et cela ne peut pas être justifié par des temps brutaux, car même dans le contexte de l'Inquisition, ces actes sont devenus un phénomène hors du commun.
De plus, cela n'est pas justifié par le zèle religieux, car Vasco da Gama n'était pas un fanatique qui déteste tous les musulmans et l'islam. Sa haine était sélective. Il n'a puni que ceux qui n'avaient pas obéi la première fois.
2. Était vice-roi de l'Inde
De retour de cette campagne Vasco da Gama a convaincu le roi de la nécessité d'établir le poste de vice-roi.
Les premiers vice-rois, avec du sang et de la cruauté, ont renforcé la puissance portugaise sur le sol indien. Pendant tout ce temps, l'amiral s'est efforcé d'obtenir le titre et la propriété foncière.
Il ne se calma qu'en 1519, lorsqu'il reçut le titre de comte et de terre. Mais alors le monarque Juan III ne l'a pas laissé vivre tranquillement, car les bénéfices de l'Inde sont devenus de moins en moins importants.
En 1524, le roi envoya le vieux roi Vasco da Gama au poste de vice-roi, ordonnant à l'administration portugaise de lutter contre la corruption. Mais il a seulement réussi à commencer ses actions punitives, quand il est tombé gravement malade.
1. Décédé du paludisme
Vasco da Gama est décédé le 24 décembre 1524 en Inde des suites du paludisme. Au début, il se sentait mal, puis des abcès sont apparus sur le cou et la nuque, puis un tourment incroyable a commencé, après quoi le voyageur n'a pas ouvert les yeux.
Deux de ses fils sont partis avec lui. Ils ont pris soin de ramener le corps de leur père au Portugal. Le grand navigateur, vice-roi de l'Inde, le comte amiral du Portugal Vasco da Gama a été enterré avec tous les honneurs dans le monastère des Hiéronymites.
Cependant, quelques années plus tard, la crypte a été pillée. Lors de la réinhumation à Lisbonne, il s'est avéré que les os n'étaient pas les mêmes. D'autres ont été retrouvés et enterrés à nouveau, mais il n'y a aucune certitude d'authenticité à ce jour.